十字軸萬向聯(lián)軸器具有較大的角度補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊合理，承載能力大，與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的聯(lián)軸相比較，其所傳遞的扭矩更大，此對回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備，其配套范圍更具優(yōu)越性，傳動效率高，其傳動效率達(dá)98-99.8%，用于大功率傳動，節(jié)能效果明顯，運載平穩(wěn)，噪聲低，裝拆維護(hù)方便。十字軸萬向聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)交變載荷時： Tc≤Tf (N·m)式中 Tn——十字軸萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩，N·m，（它是在給定條件下的理論計算數(shù)值，即聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速，n≈10r/min。軸…

梅花聯(lián)軸器的彈性元件近似梅花狀，梅花聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對偏移、減振、緩沖性能，徑尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、不用潤滑、承載能力高、維護(hù)方便，梅花聯(lián)軸器換彈性元件需軸向移動，適用于聯(lián)接同軸線、起動頻繁，正反轉(zhuǎn)變化，傳動軸系和要求工作可靠性高的工作部件。梅花聯(lián)軸器不適用于低速重載及軸向尺寸受限，換彈性元件后兩軸對中困難的部位。梅花聯(lián)軸器經(jīng)過車削、銑削和拉削等機(jī)加工方法加工而成，再經(jīng)過整體熱處理以保證足夠強(qiáng)度。梅花彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成，梅花聯(lián)軸器…

鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接 觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。GICL、GIICL系列鼓形齒式聯(lián)軸器 ，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動。鼓形齒式聯(lián)軸器的具體分類：GICL、GICLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T 8845.3 — 2001) GⅡCL鼓形齒…

萬向軸連接器是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向軸連接器與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。 在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向軸連接器傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向軸連接器安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

JMⅠJ型(接中間軸型)金屬膜片聯(lián)軸器采用帶中間軸設(shè)計，適用于傳遞距離較長的場合，一端半聯(lián)軸套帶有沉孔，方便軸端的固定。JMⅡJ型(帶中間軸)金屬膜片聯(lián)軸器采用帶中間軸設(shè)計，適用于傳遞距離較長的場合，兩端半聯(lián)軸套均不帶有沉孔。

GL型滾子鏈聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有相應(yīng)補(bǔ)償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優(yōu)點?？捎糜诩徔棥⑥r(nóng)機(jī)、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動，適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤滑并有防護(hù)罩的條件下工作。特點：鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要…

JMⅠ帶沉孔膜片聯(lián)軸器采用單節(jié)式設(shè)計，適用于傳遞距離較短的場合一端半聯(lián)軸套帶有沉孔，方便軸端的固定。膜片聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補(bǔ)償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯(lián)軸器。JMⅠ膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞扭矩大，使用壽命長，免維護(hù)，耐高溫，耐酸堿防腐蝕，適用于高溫高速及有腐蝕工況環(huán)境的軸系傳動。

膜片聯(lián)軸器的傳動系統(tǒng)速度在短時間承載力為額定值扭距的二倍運作，轉(zhuǎn)距從積極端半連軸器鍵入，歷經(jīng)沿圓上間距布局的主傳扭地腳螺栓將轉(zhuǎn)距傳送至脈沖阻尼器組，再由脈沖阻尼器組根據(jù)地腳螺栓傳到正中間節(jié)，并一樣由另一端的脈沖阻尼器組、地腳螺栓及從動端半連軸器輸出。膜片聯(lián)軸器能夠替代齒式聯(lián)軸器的二軸連接 設(shè)備，脈沖阻尼器組由總數(shù)的薄不銹鋼板鍍層脈沖阻尼器疊合而成，根據(jù)它來傳送轉(zhuǎn)距，應(yīng)用連軸器聯(lián)接兩軸。當(dāng)多種多樣誤差另外出現(xiàn)時，相對的允許值要遞減，為了更好地增加連軸…

齒式聯(lián)軸器徑向標(biāo)準(zhǔn)小、承載大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如染汽輪機(jī)的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向賠償大于直齒式聯(lián)軸器,廣泛選用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器歸于被挑選的商品,選用者應(yīng)盡量不選用。起重配件聯(lián)軸器油量缺少或缺油或油脂使用不當(dāng),構(gòu)成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑欠好發(fā)作齒面磨損嚴(yán)肅,這種情況只需替換新潤滑脂,守時寫入合格的潤滑脂油,避免漏油,油量滿足,便可避免。兩軸水平度及同軸度過失太大…

帶膜片的產(chǎn)品有棱邊，有可能會致傷，建議安裝時佩戴厚手套等；在聯(lián)軸器周邊安裝保護(hù)罩等裝置以 ；安裝時軸心偏差超出容許值時，膜片聯(lián)軸器可能會發(fā)生變形從而導(dǎo)致?lián)p壞或使用壽命縮短；膜片聯(lián)軸器的容許軸心偏差包括徑向，角向，軸向偏差。安裝時，需要進(jìn)行調(diào)整軸心偏差在對應(yīng)的產(chǎn)品目錄的容許值范圍內(nèi)；當(dāng)多種偏差同時出現(xiàn)時，相應(yīng)的容許值要減半；建議將軸心偏差設(shè)定為容許值的1/3以內(nèi)，可以延長聯(lián)軸器的使用壽命；插入安裝軸后再擰緊螺絲，否則會導(dǎo)致聯(lián)軸器變形。擰緊螺絲時，請使用…